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液壓缸活塞桿的修復
 
         液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。
        拉痕的形成:對起重機解體后,發現有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。
       修復要求:填料與母材必須結合牢固、平滑;調料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經分析,決定采用的填料為J422焊條。因為,酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩定,熔深較大,與母材結合牢固。
修復工藝:
(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。
(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。
(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。
(5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼,最后留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規定尺寸。
(7)最后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經測量,最大誤差僅為0.03mm。
該起重機修復后,經過一年半的使用,變幅液壓缸始終沒有出現過外漏現象,同時活塞桿光滑、無銹斑。
 
 
 
 
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